留锦帆司马胡玉，主持营造。刘备领拆除了甲板上层建筑的大半船队，折向隔海相望的釜山港。此后再无需蓟王亲临。便有蓟国明轮海船，源源不断抵达对马港，转运人员物资，接力筑造港城。
航线众多，港口林立。航运由此兴盛。从业人口，轻而易举，突破十万。都船署，继盐府之后，亦为蓟国雄职。
都船令李永，与典韦一同，扬名天下。政务陡增。幸有二位船丞辅佐。为专理海外港口，李永上疏，请立中都船丞。并保举睢阳刘，为中都船丞。
话说，典韦北上，便欲为刘杀李永。后三人和解。刘又与史涣同族，多年前，举家搬入蓟国安居。
睢阳，因在睢水之阳得名。魏惠王十年（前360年）掘鸿沟，串联睢水，通大河与淮水。睢阳因水而兴，遂成漕运重镇。刘家道中落，后借漕运发家，亦称善水之才。
李永举刘，成为美谭。“刘李永”遂成典故。常被后世引为例证，为“内举不避亲，外举不避仇”注解。
“船籍”与“船证”绑定。“船户”，亦属编户。
拥有船籍，便可在蓟国各港城间，往来泊居。船户与渔户最大的不同，便在于：船户多行往来运输，少有渔捕。僦船亦与僦车雷同。船商贩卖东西，船户贩运南北。二者相辅相成。缺一不可。船商名下若无足量商船，可僦船出海。如此当节省大量人力物力及成本。
所谓读万卷书，行万里路。国人若想泛舟远行，亦可僦船前往。
此例一开。四海船家，纷纷北上。投奔蓟国。
为何？
船户为编户，船民便是齐民。
173 有教无类(4/5)