交1800，每天还得加好几十块钱的油。您瞅瞅，这都夜里快十点了，我今儿个都已经跑了十四个钟头！”
“您这是自个儿买的车和牌照吧？”
“呦，您是懂的人！”师傅捧了一句，随后又叹道，“听说开出租挣得多了一点，我这是借遍了亲戚朋友，花了7万5才买下的车和牌照。嗐！把帐还清也不知道猴年马月了。我听您是鲁省的吧？来燕京出差？”
“师傅慧眼，要不说首都人民见多识广呢？”宋阳赞了一句，“往后就要常呆燕京了。”
“那您对燕京也是门儿清啊！”师傅从后视镜看了这年轻人一眼，“您往后要是得用车，留一下我的号码？有事您呼我！”
“行！”宋阳拿了一张他准备好的小卡片，再次赞了一句，“您这服务没得说，两个字：周全！您这是在哪个台入的网啊？”
“127啊！哎呦，去年底在西直门外排队排了一整宿！”
“值啊，这样方便！”
两人就这么你一嘴我一嘴地聊起来。
在此时，整个燕京的出租车也不过几千辆。
而这几年，开出租要从出租公司买车、买牌照。
风向刚变，万象更新，这几年的出租车司机，尤其是有魄力买这种轿车的，留下过月入过万的传说。
这是燕京出租车行业的黄金时代。短时间后，出租公司就不再采取这种模式了，出租司机的收入远没有之前高。
所以，这师傅用得起bp机。这可能是最古早版本的滴滴打车，bp机里的滴滴。
宋阳专门坐这个贵的出租车，就是想从通过这个人群了解一下燕京寻呼台的情况。
如今，燕京还只有
第三十二章、是有一点喜欢（求追读）(5/6)