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唐船——明末海内外的那些事

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第309章 海上丝路 75、丝路之歌
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他们最早到过澳大利亚,直到2016年38节,“红木船委员会”正式对全世界宣布,通过放射性碳素进行断代,没有发现西、葡两国殖民者的任何痕迹,却证实了红木船来自于嘉靖年间的中国南京。当然,如果早点把《唐船》发布出来,让那些鬼佬们订阅查看,也许他们就不必如此费劲了。
    希望全世界类似“红木船委员会”这样的机构,都得汲取经验教训,把你们的经费拿出来,全部订阅我们的文献,认真研读之后,再去做探秘考察,可保事半功倍、万无一失,希望看到这个章节的朋友们广为宣传,在此躬身感谢!
    闲话少叙、书归正传。其实,在洪真人之前,我们的老船长白海山,已经到过今日的澳大利亚,当然,船上有不少西洋人,只不过他们比较倒霉,遇海难死在了苍茫的大洋之中……
    如果乘西北季风从马尼拉往东南方向走,要途经大大小小的无数个岛屿,不仅面临着海盗的威胁、传说中的食人族就让人望而生畏,费利佩的担心不是没有道理。再说,费尔南多的探险队早已出发,他认为,自己失去了第一个“发现”南部新大陆的机会,也就不再做什么“总督”梦了,因此,他坚持要等黑潮到来时再出发。
    如果再等上半年,运往新大陆的生丝全得发霉,数千人滞留在马尼拉,巨大的开销也让沈琦受不了,为了说服费利佩,白海山可谓是费尽了口舌,但始终也没有奏效,直到拉维扎列斯总督得到密报,盘踞在莱特岛的尼德兰人也寻宝去了,这支海上游击队居然追上了费尔南多的舰队,他们在海上打了一仗,导致两败俱伤,现在,费尔南多的探险队正在返航的途中。
    这个消息令费利佩欣喜若狂

第309章 海上丝路 75、丝路之歌(3/8)
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