两位专家上一辆车，宽松的让人吃惊。在1989年，这种排场比华晨宝马漂亮体面的多，困难自然也是多多。苏城用下巴想也知道，刚刚开始建新厂的中远船务没可能购买一溜的奥迪，只能是政府挪借的……“都不容易啊！”苏城想到90年代后期的招商政策，同情的看了看市政府的官员们，他们还要再熬20年，才能看到公务员的曙光。现在的市政府官员，不仅财富比不上个体会，社会地位也比不上国企，工作强度和工作压力自然更大。
贺成钧的秘书跑来将苏城叫上了最后一辆奥迪100，然后跑上副驾驶座，示意开车。其他中远船务的官员和政府人员就没有这样的待遇了，桑塔纳、沃尔沃一类的车型已经超过了中档车的范畴，大量的东欧车和60年代进口车才是主流。
随着车队的启动，小学生和中学生的欢迎团才陆续撤离，苏城隔着窗户轻轻的吁了一口气，他无力改变这种情况，只能尽可能的影响身边的人。
“看不惯？”贺成钧忽然开口，他是个很有眼力价的人，30年的国企生涯，抹掉了他的技术细胞，锻炼了他的政治眼光。
苏城简单的道：“只是觉得没必要而已，几个美国的工程师，虽然值钱，但也没这么值钱。”
“在苏董眼里，这些外国工程师也许是小人物。但我们中远船务，对海上石油装备是一抹两眼黑，合资厂能不能做成，技术能不能的得到，最后不全要看这些工程师的。”贺成钧说着，似真似假的叹了口气，道：“听说长宁基建和日本的伊藤商社签订了合约。要不是苏厂长帮忙，我们中远船务这一次，怕是在劫难逃了。”
“还没有正式签约，尚有机会。”
第一百九十一章 接待(3/6)