这种大手笔，是1990年的民企很难相比的。除了大华实业，很少有哪家民企能筹集1亿元人民币的现金，即使有，也不会在这时节投入到天然气管道的建设中去。就中国目前的环境来说，有太多可以赚钱的地方，天然气管道的盈利速度，很难达到“中国投资者”的青睐。
只有极少数人能够看到，不管现在的能人们如何折腾，不管他们从投机中赚到多少钱，10年或者20年以后，终究还是实业能够更稳定的赚取利润，实现个人和企业的社会价值。但是，如果等到10年或者20年以后，再想投资天然气管道这种东西，早就机会不再了。
从苏城的角度来说，投资天然气管道除了回报之外，还有两个利好，首先是解决了部分天然气包销的问题，其次是正好利用陷入泥潭中的三角债问题。
在中央要求“行政首长亲自抓”的状态下，全国各地都开始了清扫三角债，但越是这样，银行就越惜贷，社会上的闲散资金就越少，行政首长们的压力就越大，在1990年和1991年三角债严重的地区，清欠问题不亚于计划生育或后世的群体性事件。如果说一笔现金左右了一名高级干部的判断，没人会觉得奇怪。
此等情况下，苏城联系铺设燃气管道，并以此订单解决当地的三角债问题，绝对是雪中送炭，断没有拒绝的。抓住这次机会，他毫无疑问会得到任何想要的城市或地区：山*东、上*海、广*东、浙*江、江*苏……只要能拿到五个沿海身份的主要城市，就燃气管道业来说，就至少拿到了全国利润的三分之一乃至二分之一。
即使2年以后，都不会有这种好事了。国外对中国的封禁持续到1
第二百三十八章 挽救指数(2/6)