由于瑟坦油田的重要性和特殊性，苏城一方面亲历亲为，一方面又挖角了美国大陆石油公司的职业经理人伊莱做瑟坦油田的总经理。他的工作繁重，无法按时赶回国内，于是就以电话连线的方式，听取报告。
自五郎和四郎以下，分别是大华船业的联络人闫学灿、德邦热水器公司的刘品山和舒浩。
大华船业是与哈利伯顿各50%股权的合资公司，旗下还有哈利伯顿帮助收购的德国费诺尔公司，荷兰纽科公司。除了保留海上钻井平台的设计能力之外，大华船业还有动力定位、防渗漏系统、火灾防护系统的一系列专利。它可以算是大华实验室借鸡生蛋以来，孵出的最划算的金蛋。研究钻井平台等相关技术的科研人员，全部来自国内大专院校，以及中石油旗下各个研究所和研究院，即使是现在，除了两家国外公司的研究人员以外，完全属于它自己的研究人员也少的可怜。尽管没有“编制”，大华船业配合中远船务做出来的钻井平台却一点都不少。
在苏城的考虑中，大华船业是一家过渡公司，未来或者将股份出售给中远船务一类的中国公司，或者重收购哈利伯顿手中的股份进行私有化，这一切都要看它本身的发展而定。海上工程装备是一项专业性很强，又很重视积累的公司。即使进行了一次全国会战，大华船业也只有吞并了费诺尔船业和纽科公司，并征调了哈利伯顿上百人之后，才有了自己设计海上钻井平台，并制造部分关键装备的能力。苏城估计，没有三五年，十年八年的时间，大华船业是很难直接获取利润的。
与上面的公司相比，德邦热水器公司的依存度就弱了不少，它不是大华实业集团的一员，苏城也只
第二百四十八章 大华整合(2/7)