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明末:带着复兴号崛起外东北

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第137章 外三江平原
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    修建的这条道路被命名为东汤道,是连接鲁东城到商汤城的。
    总距离大概五百多公里,中间需要跨越一整座山脉、穿越无数峰峦。
    未来这条路很长时间都会作为黑龙江流域与东洲岛交流的陆上通道。
    就算冬季江水结冰,一样可以很快将物资转运到陆地,或者从陆地转运到东洲。
    因为这两座港海水就算结冰,也都是薄薄的一层,不会影响到鞑靼海峡通航的。
    郑毅在这边呆了一个月,召集了平民二十万,一部分开垦种地和向南北建设村庄之外,其余的人都投入到修筑东汤道的工程之中。
    让这条道路肉眼可见的速度在延伸,大量的火药被在深林之中爆破,惊得居住在这里的动物四散奔逃。
    光老虎都被打了七八头,可见这片山林之中的动物资源有多么的丰富。
    修路的同时,沿着道路建设村庄,凡是沿河的小平原和合适的山谷都有村庄出现。
    与沿海的村庄连成一线,固守着鲁东城和东汤道,终于道路出了大山,延伸到黑龙江东岸的外三江平原。
    郑毅也带着人马沿着这条道路前往外三江平原,来到撒鲁温站附近,这里的部落生活的部落撒儿忽已经被征服。
    成为了他在东岸的有一个养马场。
    此时这里已经建起一座村庄,村庄的名字叫做妇好村,纪念商朝女战神妇好。
    这里向北两百里就是商汤城,向南二百里是李源此时驻扎的伊尔古里,正好出在中央的位置。
    李源虽然已经到了伊尔古里,但是中途这些地方并没有太好的管理,大多还是各族盘踞着。
    

第137章 外三江平原(1/5)
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