还有一个影响就是高低落差问题，那两座湖泊都在山上。
海拔比较高，如果挖通运河势必会造成湖泊水倾泻到海上。
起码需要修筑水库才行，修建水库就势必需要修建船闸。
但郑毅还是原则上同意了这两条运河的修建。
让政务院派出专业团队进行勘测和规划。
可以先修建一条连通内外的陆路通道。
等到勘测规划结束后再进行运河修建。
郑毅的拍板等于是为这两条运河立了项。
剩下的事情就是政务院和新大陆经略使司的事情了。
运河修筑不是一朝一夕的事情，起码规划就得三五年。
另外还要考虑到内陆的开发，要控制住这里面的广大区域才行。
不然原住民天天捣乱，就算是有办法修筑，也没精力去修建好。
将这边的事情安排好，郑毅再次启程，这次他要穿越南太平洋。
这个航程又是将近一个月的时间，而且很长一段时间都没有中继站。
好在已经是南半球的秋季，马上将会进入到冬季了，海面的风暴也少了很多。
为了以防万一，皇家舰队的航线走的是南回归线附近的航道。
这条线上的岛屿相比较直穿南太平洋，起码岛屿是最多的。
而且这些岛屿除了有个不到千公里的断点，其他都能连起来。
锡般牙人很早之前就是沿着这条岛链前往南洋诸国的。
郑毅打算也走这条线，如果不遇风暴那是最好的。
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