厂搬迁到中缅边境的雷允。
好长时间内，蒋委员长和国防部、包括陈纳德本人，一直都弄不清楚在中国抗击曰本侵略者这场战争中，英国人的真正意图，是袖手旁观还是幸灾乐祸！就和当初同意曰本人提出的关闭滇缅路但又开放启德机场，及后来稍一接触战事即自行撤退一样，作为殖民者，英国当局同意陈纳德和他的队员可以在东吁停驻，却不能在这儿上空飞行训练。
其实老谋深算的英国人直至小鬼子侵入缅甸前，一直是想躲开这场与己无关的战火，两面都不想得罪！
费了很长时间周折，最后连时任航委会副主任毛邦初都出了面，英国人才勉强同意。可惜，时间已经过去很多。空战胜利的前提是大强度训练，陈纳德赶紧让他的队员训练，结果刚一训练就出事－－３架飞机坠毁。
出师未捷身先死！如果能按时更新备件，悲剧根本不会出现。
缺少航油。
每一滴飞机发动机专用的高辛烷汽油，都是从１２０００公里外的美国本土运进来。“一滴汽油一滴血”的口号就是这个时候喊出来的。
每一滴都像血液那样宝贵！可见到了什么程度。
还有，先不说武器弹药、医疗用品、食物这些大桩给养，单就是Ｐ－４０尾轮轮胎、电路开关、电子管、机枪电磁阀、氧气瓶、化油器、火花塞、电池数以千计的小零件也难以保证，还能不摔飞机？
基本的给养跟不上，还要训练和作战，不过，除了国民政斧、航委会、中国空军还指望他们出现“奇迹”外，在美国本土，国防部还真没把这伙人当回事，似乎已经将他们遗忘。当美国总统、蒋委员长、宋子文、邦德
第六百四十五章 空中生命线！！(8/9)