规定，如果队友死亡，必须将他们的尸体遗弃在火星上，这样就可以减小mav的返程负载，增加系统的容错度，那种情况下，他们别无选择。至于接下来怎么活下去，事在人为，相信我，我们一定会有办法的！”
话虽然这么说，但庞学林心中同样有些焦灼。
电影中，马克·沃达尼最后历经千辛万苦，确实是活了下来，但这次不一样，这一次，火星上有两个人，需要消耗的各种资源量是原来的两倍。
而且在电影中，为阿瑞斯四号准备的mav因为需要与赫尔墨斯进入同一条轨道，不得不卸下大量装备，减轻空重。
即使这样，在太空对接的时候，马克·沃特尼也差点死在太空中。
现在多出一个人，到时候能搭乘mav返回地球的只有一人，这就意味着他们必须做好长期在火星上生活的准备。
当然了，希望并非没有。
系统给自己灌输的记忆中，这次任务的背景和电影中的背景有了一定的差异。
电影中，阿瑞斯计划是美国宇航局提出的任务，为了迎合中国市场，专门加入了中国国家航天局帮助nasa救援的场景。
但在这个世界，阿瑞斯计划因为需要数万亿美元的投资（包括地球同步轨道空间站和赫尔墨斯号飞船）任何一个国家都无法负担起来，因此，这一计划成了由国际宇航联合会主导的一个项目。
不管是质量达到五万吨的超级空间站，还是庞大的赫尔墨斯号飞船，都凝聚了全球科学家的智慧。
阿瑞斯三号任务组，就分别由来自中、美、英、法、俄、意、德、日这八个国家的宇航员
第二十六章 火星救援(5/6)