相比，甚至包括比亚迪在内的大部分新能源汽车厂商，一直（或多或少）都在把国家当成冤大头，拿着国家补贴的钱，却没有发展出多少新技术，完全把补贴当成了一种赚钱的筹码。
是这些厂家没有大志，不想在汽车行业弯道超车吗？
其实谁不想?
关键是限制电动车汽车的动力电池啊！
不能做到快速充电或者是低成本长续航，谁去买电动汽车啊？
而国内除了少数的几家电池厂家以外，他们这些造车的，又哪儿来什么实力去做动力电池的技术开发？
可现在不一样了，听说市面上出现了一种固态电池，竟然能够让电瓶车达到汽车的续航，即便目前只是在两轮的电动车上大展宏图，对于有志于此的汽车生产厂家来说，也如同在黑暗里看到了一抹曙光，哪里还能忍得住？
尤其是对于本来就在传统内燃机汽车方向上举步维艰，急于寻求突破的立帆汽车来说，收到这个消息，简直就跟抓到了救命稻草一般，凭借着近水楼台先得月的优势，赶紧派人上门到青山电池厂探听口风，寻求技术合作和支持。
对此，刘昂自然乐见其成，也是他本来的目的之一。
因此大手一挥，直接在合作意向书上签下了自己的大名，并且还在附页上详细地阐述了他对于双方合作的一些想法和建议。
对了，还有立帆集团的那位二公子尹茗山，他们不正好认识吗？要不，干脆就让对方把那家伙派过来，充当双方之间的联络人？
回想起当初尹二公子那副前倨后恭地屌样，刘昂的嘴角已然挂起一丝玩味的笑容……
第60章 电饭煲？(2/4)