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重生之国际倒爷

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第二百四十八章:航运危机
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”

    松口了?

    只要松口就好说。

    范阳点头:“这是自然。”

    “那你有什么想问的,尽管问吧,我有选择性的回答。”

    说到这里,布莱恩站了起来:“你们聊,我去煮杯咖啡。”

    就连布莱恩都需要回避?

    应该是为了避嫌吧。

    范阳这样想着,问道:“首先这6000万美元,贵方是打算获得什么投资地位?”

    波特兰没有正面回答这个问题。

    而是问道:“你知道80年代的航运危机吗?”

    范阳点头:“知道啊。”

    这个就不得不谈到航运业了。

    二战以后,世界两极格局形成,米苏各霸一方,丘吉尔发表铁幕演说,称苏连在欧洲大幕掀起了一道铁幕,将欧洲一分为二,东欧,西欧,陆上贸易通道完全阻断。

    西欧和东欧之间,在几十年的时间当中,几乎断绝了贸易往来。

    其中就包括我国。

    关闭了所有的海上港口。

    陆路被断,但有贸易的需要,就助长了航运业的发展。

    好比英国,依靠香港和印度,构建起了一个连接欧亚,北美,东南亚的蜘蛛网型贸易渠道。

    香港生产的产品,要运回英国,必须穿过马六甲海峡,绕道新加坡,马来西亚,再从好望角途经非洲,最终到达欧洲。

    走的是海上丝绸之路。

    这一时期,香港的航运业,得到了史无前例的发展。

    香港的四大船王,最多的包玉刚,拥有200多艘巨型

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