返回

八零年代女首富

首页
关灯
护眼
字体:
第五百二十三章 做物流之路太艰辛
   存书签 书架管理 返回目录
的在趴着写东西。

    事情过去了两天,小丁就有些着急了,找到宋晴天。

    “晴天,你这打算什么时候去鄂州省?”

    “明天就去,我今天办完最后一件事就去。”

    “你这两天忙啥呢?”

    宋晴天拿出一叠厚厚的稿纸,递给了小丁。

    小丁认真翻阅之后,上面的内容都是关于铁道部改革的好处和方案。其中一段内容最是让小丁赞不绝口。

    “我坚信承包铁路运输有百利无一害:

    首先,有市场需要。改革开放以后,国民经济快速发展,货运量猛增,导致运输日趋紧张,铁路运输在这方面发挥的作用起到了巨大的作用,但是,铁路系统实行政企合一的体制,其效率与服务,也会不利于经济的发展。这时候,就需要一些举措来弥补,就是公有制和私营企业的合作,共同促进发展,共同为社会主义国家服务。

    其次,承包铁路运输顺应了铁路改革之需。积极探索铁路的改革与创新,建立起适应社会主义市场经济的铁路新体制和运行机制,也是响应了国家改革开放的号召。

    第三,国外有成功的先例。美国第一条铁路就是私人修建的。铁路私营,在国外十分普遍,我们要借鉴国外成功的经验,合理的运用铁路资源,为国为民都是好事儿,也是经济赶超国外的重要的一步。

    ……”

    这是需要什么样的文化水平?需要什么样子的格局?需要什么样子的眼界?才能有如此深远的见识?

    小丁盯着宋晴天,“你真的只读高中吗?”

    “没错啊,金平县一高二年级学生。

第五百二十三章 做物流之路太艰辛(4/6)
上一页 目录 下一页