不多每人0.7公斤左右。
捕捞自然的帝王蟹，成本其实比养殖还高很多。
现在联邦境内的帝王蟹，市场零售价也才3～5信用点每公斤，而星海15号哪怕一趟下来，顺顺利利将10万吨的冷冻舱装满，同时也顺利批发出去，总收入最多1.5亿信用点。
问题是船只折旧费、员工工资、补给物资、设备折旧费、包装和二次运输，加起来都要1.3亿信用点左右。
看起来可以赚2000万左右。
但问题是自然生长的帝王蟹有大有小，加上中途的路损，市场饱和等问题，以及他们根本捕捞不到10万吨帝王蟹，亏损基本是明摆着的事情。
实际上，星海15号是不通过帝王蟹出售赚钱的，而是靠海洋部和生态部的财政补贴。
要不然，南大洋海域的帝王蟹最多只有900～1200万只，全部捞上来都不一定有10万吨。
侦察潜艇探测了海盆中的帝王蟹数量后，捕鱼经理王汉彪拿起对讲机吩咐道：
“开始作业，丙136锚点，下网。”
“收到。”
机械臂就巨大的捕捞网投入海底，然后在抵达海床后，便快速展开高强度材料制造的捕捞网。
为了保护生态，现在联邦的捕鱼船上，已经禁止了传统的捕捞网，一律改用高强度的捕捞网。
之所以这样做，是因为传统的捕捞网，经常断裂后，残留在海洋之中，这些捕捞网又不容易迅速降解，很容易缠绕在海洋动物身上。
当网成功铺设在海床后，工作人员按下一个开关，捕捞网上携带着一些球型
第763章 蟹的故事(3/5)