准备开始造船了。
谁都不知道，郧阳抚治已经和郧阳造船局的大老板宋应星签了个承包契约，契约确认，郧阳造船局由大使宋应星承包，自负盈亏，自万历四十四年起，往后三十年，朝廷不会掏一分钱，如果朝廷想收回造船局，需得支付宋应星投入的所有费用。
这契约合不合法暂且不论，以后，谁要想霸占郧阳造船局捞钱，反正会有点麻烦就是了。
不管怎么说，他们都得过宋应星这疯子这一关。
宋应星也不用疯得太厉害，只需列个几十上百万两的清单出来，吓唬吓唬人家就行了。
想要船厂，可以，把我投进去的钱给我，船厂就给你，不然，给你拆个精光，留几个水坑给你！
当然，这些都是后话，这会儿造船厂还在建设中呢，根本捞不到什么钱。
造船厂开工建设了一个多月之后，朱器圾又乔装易容一番，前来查看进度了。
上千木匠、石匠、泥水匠什么的一起上，造船厂的建设进度还是很快的。
这时候，十条造船水道都已经挖好，船坞也搭建的差不多了，如果急着造船，很快就可以开工了。
不过，宋应星和朱器圾却在此时出现了一点小小的分歧。
造船厂一个基本完工的船坞内，朱器圾和宋应星对坐在一个简陋的小条桌两侧，两人中间的桌面上摆着一张复杂的图纸。
这就是他们接下来要造的船，车轮舸。
车轮舸，大明正统朝之后建造最多的一种两百料小型战船，船长四丈二，宽一丈三，船两侧装有四轮，轮头入水约一尺，两人相对，以踏板踩动，航
076 疯王急了(2/5)