八百块。在月工资普遍五六百块的九十年代。范洪五就已经是月入上万了。沒办法。那时候个体工商户自己沒车。车都集中在大的公司手中。司机吃的都是旱涝保丰收的大锅饭。回程的时候拉多少钱的货。钱都是自己的。他们也愿意。范洪五也乐的从中大笔扒皮。
这是范洪五的第一桶金。依靠这个小小的配货站。他开始养起了两个小弟。
后來。生意越做越大。国有的不少运输公司连年亏损。卖车。租场地。范洪五拿这几年攒的钱。租了运输八公司的一片占地上万平米的场地。在这场地上建起了洪升运输的第一个货运市场。这个场地一租就是三十年。
这只是洪升运输仓储的第一个物流园。也是范洪五走向运输业大亨的起点。
有了自己的物流园。范洪五开始招商。招小规模的货运公司进入。他做起了包租公的生活。当然一开始的时候。他这种私人的物流园招商很难。不过范洪五的头脑灵活。他在招商的同时。自己也做着物流生意。范洪五很有商业意识。那时候。他就开始意识到了物流业要专。走专线的道路。范洪五让手下的几个小弟分别打起了专线的牌子。这样各自揽各自专线的活。不伤和气。而且还可以互相推荐。
有了这些小弟的货运专线给物流园支撑。很快就聚集了人气。小规模的货运公司如雨后春笋一般。一头扎进物流园。
从此。范洪五的物流园一举成名。成为沈阳最大最繁荣物流园。房租也开始水涨船高。范洪五见这种情况。他又斥巨资买下另一片废弃的工厂。建起了另一个物流园。
依靠同样的方法。范洪五又成功的启动了一个物流园。接着。
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