没有嘲笑阿林，阿林也没瞧不起阿光，就各自按照各自不同的路数做配件。
但是脑子明显要活络一些的阿光就跟阿林提出了一个全新的概念，凭什么我们就只能做配件，为什么不能组装摩托车整车呢？
技术上是阿林的专长，他自己都有修车厂，又更喜欢这个汽摩行业，所以闷声不响的就真的试着组装。
这不难，在一个集合了几乎所有零配件的交易市场里面，东家西家的拿货，发动机或者动力减振部分都是可以拿到总成的，捣鼓了没多久，招聘了两个原来在整车厂上过班的工人，阿林就真的捣鼓着组装出了几辆不同型号的摩托车，只是油箱和发动机罩上都还贴着那些著名厂家的品牌。
不过到了这个时候，阿光和阿林的心态不同，就表现出完全不同的做法，阿光认为就是应该趁乱找钱，就这么搞一个非法的车间，偷偷组装然后冒牌销售，阿林却觉得既然自己都能装为什么不能去给那些整车厂当组装车间，老老实实做生意。
两边争执不下，就推了两部摩托车回来让陆文龙评评理。
陆文龙围着摩托车转了几圈，又蹲下来看，仔细的翻开那些坐垫和螺丝接口，观察做工，沉吟了半晌才问余竹：“你觉得呢？”
余竹跟阿光更亲一点，却不袒护：“我们有本钱有弟兄人手，就不用偷偷摸摸做事了吧，我还是赞成阿林的做法，堂堂正正的去做正牌货。”阿林的小崽子小鼓掌，不敢惹光哥。
阿光也不生气：“但是当整车组装还不如做配件了，一部车组装好就给点手艺钱，大头都让大厂商赚走了，我联系过那些地方上的经销商，我们给他们批发价比大厂
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