。这些车站中，尤其是苹果园以西的这几个车站，都是基本上没有对外开放的，只有几十年前才偶尔通行过一段时间，用途也都是给特殊人物使用的，所以老猫很难知道详情。
我连忙说道：“对，其实福寿岭站现在应该还是会有一号线开到那里，算是一个折返点，而高井站，也就是xx大院站现在并没有地铁通行，而在高井站的西边，其实还有一个车站，叫做黑石头站，这一站应该才是地铁一号线的最后一站。”
“黑石头？这个名字倒是有点奇特。”老猫和大黄都有些好奇。
我点了点头，说道：“黑石头站其实已经到了地面以上，并不能算作是地铁了，后面还有个三家店站，其实都不能算是地铁。所以徐家的魔爪应该伸不到这里来，一号线西边的地铁车站实在是有太多传闻和传说了，咱们应该注意的可能只有福寿岭站和高井站两个。”
“那福寿岭站，咱们要从哪里进去？”老猫问道。
我想了想，说道：“今天晚上我再和老谢确认一下，你们两个先查查网上有没有这方面的资料。”
我的判断不错，网上的确有很多和一号线西边的车站相关的资料，其中最主要的就是福寿岭站，据说福寿岭站地面有三个入口，其中有两个已经被完全封死，而剩下的一个则被人从里面反锁上了，尽管如此，仍然有不少钻进地铁之中的冒险者。
既然别人能够进去，那么想必我们肯定也能够进去。
第五十七章 潜入
我们研究了一整天，直到晚上点的外卖过来之后，我们才停止研究。
我吃过了饭，就赶紧给昼伏夜出的老谢打了
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