然是战斗机。提到战斗机,值得一说的是,这次航展,马丁再次让f-22参展了,与以前只是宣传的不同,这次f-22居然被米国政府放开了外销的限制,所以在实弹演练中,f-22也参加了。
前年的时候,就在巴黎的航展上,徐子陵就弄到了f-22的方案,所以这次他并没有去多次一举了,让他有些失望的是,这次的航展上依旧没能看到f-35的踪影。
两款机型相比,说不上谁强谁弱,f-22重视中远程制空,而f-35则注重中近距离,隐身性能可能比不上f-22,但在近距离格斗方面,f-35却是要强上那么一点,而且它主要定位于舰载机型,和f-22的陆基战斗机,没有太多的可比性。
“飞鹰”c型的舰载机,徐子陵相信在各种性能上绝对不会输于f-35,但毕竟它是脱胎于f-22的,从定位来说,他们还是存在一个起点高低的问题,如果他们能够弄到f-35,他相信,优化之后的方案绝对要比现在的“飞鹰”c型要好,可惜的是,米国人把f-35藏得像个宝贝似的,压根就不参加任何一个航展,让他实在无从下手。
并不是每个厂商,都会参与实弹演练,因为在厂商里面,大多都不是全新的机型,都是以前就参展过了的,已经有过了实弹演练这样的环节,所以今天参加这次演练的,就是f-22这种一直未曾在公众面前表现过的,或者像“枭龙”这种全新的机型。
这些东西都是很早以前主办方就安排好了的,当然也是有特例的,就像北方军工的j-10,就是由国家直接和主办方沟通,在开展前安排的。说到j-10,这也是这次航展上的让人关
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