中有所抱负的人，当然不只满足现状，在得出方案可行的报告之后，他马上接确认了这次如果能够和徐子陵合作成功，将会是沈飞，也是他个人一次腾飞的机遇。
昨天当接到了军工厂这边的回复之后，他第一时间就决定亲自过来和徐子陵谈一谈，以保徐子陵的方案不会落入别人之手，于是才有了今天一早就出现在了军工厂的事情。
而对于徐子陵来说，大飞机项目虽然只是他一时所想而已，但并不代表着他不重视，之前只是考虑着凭自己手上的东西，弄出一款民用客机出来完全没问题的，后来参加航展之后，看到波音与空客的大客机，就完全推翻了之前的打算，在航展期间，他不但弄了到b-2轰炸机、c-17运输机，还把波音和空客这次参展的大飞机全部弄到了手，其中还包括了a-380这款空中巨无霸。
郑文中找他谈这个，他自然很乐意。他有技术，沈飞有生产能力，这绝对是最佳的合作伙伴了。
“郑总，不瞒你说，大飞机项目像发动机之类的重要部分我已经有了腹案，不过我想问的是，现在市场上到底是多少座的飞机好卖？一百到一百五？还是二百到三百，或者三百坐以上？”
徐子陵没有说合作的事，反而问起了郑文中一个问题。
这样的问题让郑文中眼睛一亮，徐子陵这么问，潜在的意思就是他手上拥有的技术，能够支持三百坐以上的飞机？两百坐以上的飞机一般就是双通道飞机了，军工厂可以拿出双通道飞机的方案？全球范围内，拥有双通道客机的可主要只有波音和空客！
“就国内航空而言，支线飞机和干线飞机想需求量同步增长，但国
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