这种四缸式小球机也能适用动植物油。
大家还以为是为了扩大它的适配性呢，后来才明白，人家早就为准备自己的社会实验打下设备基础呢，当然，也确实为汉唐集团带来了一种新型的原动力设备，总归是好事情。
江铁生厂长怀疑那热球太轻，含热量少，在低速下很难维持红热。
于是就设计了一个旋塞安装在热球顶部，其一端伸入热球充当点火栓，它比热球散热慢得多，所以能在发动机低速运行时保持红热状态。
那为什么不在热球内铸造一个固定的点火栓呢？
原来旋塞还有一个作用：可以通过拧动旋塞来微调机器的压缩比，以适应不同的燃料。
江铁生厂长自己直接就制图了，然后上了车床自己就加工出来了。
安装上去后结果果然不错。
江铁生厂长不仅是柴油机的修理工，车钳铆电焊都可以做。
江铁生厂长没有使用向心球轴承，太贵了，用的是滚柱轴做主轴轴承，并用两个黃铜垫片解决了轴向窜动的问题。
他们也没有用杜仲橡胶油封，嫌更换麻烦，于是他们就用油浸石墨盘根解决曲轴箱轴向漏气的问题。
高压油管质量不过关，他们就把燃油泵和喷油嘴结合在一起，做成泵喷嘴结构，解决了漏油问题。
而且在后来的多缸机的试验中，发现采用这种供油方式的发动机运行更加稳定，而且减少了噪音。
经过多项技术改造，江铁生厂长领导的小球机项目组远远超出了预期，其整体功率达到八十马力，远远要比相同马力数目的大飞轮式柴油发动机小，适用
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