组，解决对日轰炸导航问题。
到杨震从延安返回哈尔滨为止，对日轰炸的各种准备工作，实际上已经基本结束。那两架无线电信号接收飞机上的无线电信号接收与侧向设备，就是这段时间研究的成果。当然对日轰炸的导航，并不完全依靠这两架飞机。
总部通信部与航空兵通信部，联手分别在东宁、佳木斯、汪清，设置了几个使用定向天线的大功率无线电台导航台。通过缜密的计算，这三部大功率无线电台发出的信号，至少两部的信号，将会在日本海靠近日本本土上空交汇的。
而这两架飞机起到的作用，就是随同轰炸机群，利用飞机上的机载无线电测向仪捕捉这个交汇点。引导对日空袭的轰炸机编队，寻找日本本土。至于进入日本本土之后，则依靠航空地图和飞行仪表进行导航。
尽管导航所用的电台，也只不过是使用特定频率，以及定向天线的普通超大功率无线电台。飞机上安装的也不过是普通的无线电测向仪，以及一个用来捕捉这个特制大功率专用无线电信号的接收器。而这个专用无线电信号接收器，除了可以捕捉导航电台信号之外，还可以捕捉日本本土无线电广播的信号，作为深入日本本土之后的导航。
这些设备完成研发之后，航空兵曾经抽调过最好的飞行员，出动两架伊尔四轰炸机与一架c四七无线电信号接收飞机组成一个小编队，秘密穿越苏联滨海边疆区，飞抵日本海上空的实验过几次。
尽管这个导航系统相当的简陋，而且容易受到干扰。同时因为精度的关系，所发射的信号交汇点，最远只能达到日本西海岸二百公里之处，但是毕竟初步的解决了远程轰炸导航
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