除了任大道，老王显然也不可能走得开，由于国内大部分产业都开始走到了最后的建设阶段，要是这个期间完全没有一个环亚高层在国内掌舵，那么出现什么问题，真的很难办，尤其是老王进入环亚高层的时间并不算长，仅仅是他要学习的东西就已经够多了，现在暂时替代一下吴一平在国内的角色，他都未必能够忙得过来。
所以，即便环亚又要弄大项目，环亚能够抽调出来的高层能有一半就已经谢天谢地了。刘东，陈洁，罗伯特，林家兄弟，还有周青富，吴一平，这么几个人就得把这个项目定下来，而等到项目真正开始平稳运作以后，苏联那边除了周青富会一直在，罗伯特虽然也会在苏联，但他更多的力将会放在环亚银行上面，而林家兄弟显然也不能离开香港太久，刘东和陈洁作为机动人员，也不可能长时间留在苏联。
到时候这个项目的大头，最终也会是落在周青富和列夫捷特身上。
在见了老首长之后的几天里面，刘东和陈洁两人就开始忙着华夏这边货物的安排。这年月，想要搞货运，甚至像刘东这样搞国际货运，那难度不是一般的大。
华夏去苏联的道路，虽然看起来海运、空运、陆运，好像都没有什么问题，但实际上，这里面的门道却绝对不少。海运对于大宗货物运输来说，有着绝对的优势。
尤其是华夏要和苏联搞海运，路程也不远，运货量也大，看起来很美好。但问题是这个美好也就仅仅是看起来很美好而已，先不说海运联系货船这样的问题，就足够让人挠头，毕竟现在**年这会儿，华夏的海运压就不怎么流行，就连国家自己的海运项目，很多时候都是委托外国人
第六百七十一章 前奏(2/6)