全球工程及铁路运营商都虎视眈眈。
中铁和日本东jr是两大夺标热门。
中铁占住了桥头堡——大马城，他们希望近水楼台先得月，拿下这个东南亚规模最大的基础设施项目。
志在必得的中铁，在2017年5月3日迎来当头棒喝。
那天马来西亚政府宣布，因中铁的联营公司iwh crec没有按时付款，收回大马城项目。
世界五百强排第55名中铁怎么可能196个小目标都给不起。这家央企当然否认马来西亚政府的说法，要求继续交易。中铁甚至不愿接收中国人民老朋友的退款。
中铁的努力是徒劳的。几天后，马来西亚就公布了新的意向开发商，报价几乎是中铁两倍。
半路杀出来跟“一带一路”主力部队抬杠的开发商，也来自中国，名字叫旺达！
……
老王是个很了不起的人！
凭着对财富的冒险追求，及对政治边界的把握，他迅速成为中国的不急…”
几年前，张启年想进军房地产，被张俊生阻止了…
现在看来，真的是有先见之明！
“…最好跟泰山会的打下招呼，免得他们出手！”
“…知道了！”