些人猜测，乔俊林等人可能会走海路回来，海上多风浪，又有海道，行路亦是不易。
秋里，二娘从江南归来，也说江南多番客，许多番船在东南沿海登陆，用香料金银器皿等物，从当地人那里换取绸缎，装船出海。
又道如今在江南地区，像那些个胡椒等物，价钱便要比关中便宜许多，各类番货皆是不贵。
在罗用的印象中，唐初这时候，东南沿海的对外贸易应该还没有得到很大的发展才对，后世那些有名的港口，在这时候基本上也都没怎么发展起来。
这一次之所以提前得到发展，应该跟指南针的出现有很大的关系，另外，大唐这些年出了不少稀奇物什，也吸引了不少海外人士的到来，这往来的人一多起来，就会形成一个带动作用。
就好比如今活跃在长安城内外的那些河东商贩，很多人从前连他们自身所在的州县都没有出过，做梦也没想过自己有一天还能去往长安城。
后来商道畅通了，河东各地越来越多商贾南下买卖货物，他们自然也就被带动了起来，往来于长安城，如今对许许多多的河东商贩来说，已是寻常。
从前这一路上还有乱收费的现象，现在已是很少有，主要是行人货物多了，一旦出点什么事情闹将起来，事情很快就会扩大，长安城这边一旦发落下去，丢了饭碗那都是轻的。
再者，这行路的人多了，各个关卡的所得自然也就多了，不再需要像从前那般，盯着那三五个行人，总想千方百计地从他们身上多刮一些钱帛下来，现在就算是按照正常收费，这些关卡也都富得流油了。
越是闭塞贫瘠的地方，往往越多乱象
第317节(3/9)