清真寺伊斯坦布尔博斯普鲁斯海峡云落和纳兰涩琪从中途上船，好的座位已经没有，和云落和纳兰涩琪坐在一起的一家四口，占据了约7、8个座位，云落和纳兰涩琪不能靠在船舷边，拍照比较艰难。但是仍然没有打击云落和纳兰涩琪欣赏海峡的心情。一直频频拍下博斯普鲁斯海峡的美景。
游船伊斯坦布尔博斯普鲁斯海峡这是周喜肯曾经就读的中学，右起第二幢白墙红顶的楼房就是他曾经居住的宿舍。周喜肯的母校伊斯坦布尔博斯普鲁斯海峡博斯普鲁斯大桥到了。该桥位于博斯普鲁斯海峡南端的最窄处，于1970年动工修建。
1973年建成，简称为欧亚一桥。1988年建成的博斯普鲁斯大桥称为欧亚二桥。欧亚大桥用“门”字形桥塔和钢索相互衔接，桥塔高165米。桥塔内部为游客设有电梯。桥身高出海面64米，桥两边有27米宽的托架。
大桥在水中没有桥墩，整个桥身由两个巨大的桥索牵引，支撑着整个桥面。大桥全长1560米，两座桥塔之间的距离是1074米，两端引桥长255米和231米。欧亚一桥是欧洲第一大吊桥，世界第四大吊桥。大桥桥面宽33米。
桥上可以并行6辆汽车，每天通过大桥的车辆达10万辆。据说，大桥正中醒目地画着一条白线，这就是欧亚两州分界的标志。云落和纳兰涩琪没有在桥上步行，无法体会步行穿越两大洲的乐趣。
欧亚一桥伊斯坦布尔博斯普鲁斯海峡乘船穿越欧亚大陆桥伊斯坦布尔过了欧亚一桥，两岸风光更加迷人，岸上山峦起伏，绿树掩映中一幢幢风格各异的建筑错落有致。欧洲海岸风光伊斯坦布尔博斯普鲁斯海峡岸边停靠
第一二?八节 青梅(8/9)