的，甭管哪个县，先定个位置，向上级交差再说啊。
拖这么长时间，也不怕省里变卦把事情铁路规划分给其他市来做。
唐知综说出自己的担忧，秦贵山摇头，“那倒不用担心，省城已经有通往邻省的铁路，这次把铁路站让给咱们市就不会再拿回去。”
市里能拿到这个工程和去年地质灾害有关，受灾县灾情严重，据说其他省出于人道主义关怀，捐了些粮食物资，苦于交通不便，硬是多饶了好几个城市经过省城把粮食运过来，正值秋天，有些粮食都发了霉，省城通往邻省省城的铁路是以前建的，途径很多市，又因地势等原因，绕过另外个省的边界，白白要花很长时间。
这条铁路如果建起来的话，去邻省省城的时间就会大大缩短，市里估计至少会缩短七八个小时，的确要比去省城坐火车省时间得多。
市里已经考察过了，铁路修起来，到时候人流量肯定不少，花都县各方面发展均衡，把铁路站建在花都县也算给市里撑面子，但财政局说得对，预算确实太高了，途径花都县的铁路已经有几条了，要建这条铁路的话，其中两条铁路得改道，光是那笔预算就不少。
财政局局长不同意并不仅仅为了私心。
不过里边的复杂他没告诉唐知综，只说，“毕竟是关系到两个省，市里也想谨慎点。”
“有啥谨慎的，要我说啊，铁路终点站应该建在金铭县，金铭县有个发电厂，不担心断电，其他哪个县有得天独厚的优势啊，花都县？”花都县在全市发展来看不是最好的，偏偏和它有点竞争力的县去年受灾，带着许多领导都遭了殃，剩下花都县最强，唐知综就见不
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