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我的蓝桥

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第31节
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的抗震能力非常关键,我看过你们的设计,想听下具体解释。”

    老陈看了眼赵南箫:“这方面就由我们设计院的小赵来做解释,她在桥梁设计后期,重点参与这方面的攻关。”

    大家全都看了过来。

    赵南箫站起来,向业内前辈们躬身,随后开始自己的解释。

    “根据我国公路桥梁抗震设计细则,本桥属于a类桥梁,《细则》里推荐了两种抗震设计方法,延性设计方法和减隔震设计方法,总的来说,目前我国桥梁设计关于抗震这一块的措施,基本脱胎于这两种。本桥地处高烈度地震区,又是特大跨径悬索桥,我们团队在广泛吸收国内外众多桥梁的经验基础上,力求做更充分也更大胆的考虑。桥塔塔柱、桥塔横梁、中央扣、约束体系等等环节,在桥梁防震上均有业内的技术创新。”

    “下面我想重点演示本方案里中央扣的设计理念。为了更清楚直观地解释我们的思路,我自己制作了一个三维仿真模型,用以模拟桥梁在大强度地震中关键结构的受力和活动情况。”

    她将笔记本里准备好的文件投影到会议室前方的一块大屏上,开始播放。

    “悬索桥的柔性结构决定了它的局限,在达到特定程度的荷载力作用下,结构会发生较大的相对位移,地震是其中最不可忽略的因素。在悬索桥的主跨跨中位置设中央扣,可以有效消除主缆和梁纵位移,提高抗震能力,这一点已经得到普遍应用。通常的桥梁中央扣分柔性刚性两种,在实践中根据实际情况各自选择。”

    “但在本桥方案里,考虑到罕见的高烈度震级防御要求,我们认为普通中央扣不能完全胜任。研究过

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