算将这条咸朐铁路修建完成。李辰相信，有了第一条铁路，便会有第二条，第三条，第无数条。
总有一天，大秦的铁路网就会想人体的血管一样，纵横交错在大秦这个巨人身上。
这条铁路的修建可不简单，从一开始的勘测，选址开始，大秦的这些民间科学家们便没敢休息过一天。要知道，他们可是从零起步，完全是在摸着石头过河。或者用摸着石头过河来比喻都不恰当，他们完全可以说是摸着石头过江。
堪称选址艰难，修建就更加的艰难了。铺设铁路需要大量的石子，需要大量的水泥，需要大量的枕木，需要大量的铁轨。这些东西，不管是那一样，对于这个生产力并不迅速的大秦来说，都不是一件简单的事情。
可就是在这样的环境下，在大秦官方和商人之间的共同努力下，硬生生的用三年的时间，修建起了这条咸朐铁路。
这是一个伟大的工程啊，虽然修建的难度和万里长城比不了，但是却也是整个大秦少有的工程。
“大元帅来了，大元帅来了。”
“大元帅来了，大元帅来了。”
“大元帅来了，大元帅来了。”
李辰在众多护卫的护送之下，龙行虎步的走进了朐县火车站。咸阳火车站作为整条咸朐铁路的起点，这朐县火车站便是整条铁路的终点了。
今日，朐县火车站将落下最后一条铁轨。而李辰也活乘坐从咸阳来的第一趟专列，返回咸阳。
朐县的这段铁路，是由巴家的商会负责建设的。而今日，巴家之主巴清自然也在朐县。
李辰穿过围观的人群，这场面简直比前世
第585章 三年之后(2/5)