已经不可能。因为谁都知道英国的EN儿童车标准有多高，但凡有一点不符合要求也是要全部召回的。
然而实际上这批为了迎接圣诞节销售而生产的自行车目前应该还在生产中，预计11月初全部完成，紧接着两天后没通过EN测试的结果才出来。但却为时已晚！
MVSports也是程枫上一世接触时间最长的英国大客户之一，在他们本土销量特别好。但当时一直都是香港分公司负责人吉姆跟他在联系。后面接触的多了，相互之间也熟悉之后，吉姆便跟他吐露为什么本来也是继承人之一的他会被派去香港驻守，并且这么多年都不能回英国。起因便是2000年10月时那批他负责生产的圣诞节订单。
其实按照正常的流程应该先等测试通过的报告之后再生产，但吉姆说当时负责测试的机构出了点问题，以至于测试被延期了半个月。但圣诞节订单又迫在眉睫，想着以往他们的车子也都是能正常通过测试检验的，便觉得大货生产和测试同时进行也不会有多大的问题。
可谁能想到测试竟然没通过！
已经生产出来的车子再返工是肯定不可能，但英国本土又不能卖，而此时的吉姆对于往国外销售也毫无头绪，再加上其他不怀好意的几兄弟，很快他便因此事被作为董事长的父亲从生产总经理的位置上给撤了下来。02年MV在香港开办分公司，吉姆也就此被打发了过来。
对于在科威特的Kuwit来说，一般情况下能收到MV放置几年的库存都是相当不容易，更别说新生产的车子了。至于程枫在邮件中提到的那一点点的问题，其实对他来说反而是好事。程枫都能想到等他把MV的
第二十七章 一起吧(3/5)