不划算？
这就不是“路大头”需要考虑的问题了。
他出材料就行！
相对于电力，路远更喜欢血晶这种东西。
光是便携性一条上，两者就不可同日而语。
如果将一枚与五号电池同体积的血晶转化成电力的话……
路远算了一下，发现这个比值是个需要用计算器来算的数据，根本没有可比性。
而脱裤子放屁一般用血晶发电的安成业……
路老师只能给他的奇葩思维点个赞！
反正对于按工程师来说这算是用生不如用熟，而路远也可以顺便蹭个电脑用，简直就是两全其美。
至于今后能不能发展出来血晶供能的计算机，甚至是基于纳米技术和差分机理论的处理器，就不是路远关心的东西了。
在雷诺和安成业设计的减震设备初见成效以后，学院已经开始着手铺设第一条连接地下城的直通管道。
这个项目则由熟悉地形的迪卡尔来直接主持。
而这一次，炼金术的神奇再一次刷新了路远的认知。
对于挖地铁的成本路远是有所耳闻的，最近几年相关科技发展迅速，成本大约可以压制在一公里一亿左右。
而在地铁刚刚出现的那个年代，挖地铁这种事，与拿着一摞摞的华夏币铺地没什么区别。
可是这种“艰巨”的任务，到了迪卡尔这里似乎就不算什么了。
一个炼成阵，直接搞定了通道挖掘、洞壁支撑、管道铺设和防水防渗等步骤，只要工程傀儡配合提供材料、移走废土，就可以保证施工不间断进行。
135纳米技术和钢铁战甲(3/4)