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决胜新金融时代
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第二百七十七章 生态化反
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个投资人各自算了算,惠民出行有价值70亿元的单车,三年折旧完,一年就是23.3亿元;
加上十几个亿的薪酬,还有研发支出,其他各种成本。
投资人估摸着惠民出行一年有个四五十亿营收还是能够覆盖掉成本的。
惠民出行去年18.5亿的营收,虽然距离四五十亿还差了很多,但也算是给了投资人一些信心。
“黄总,你说说你们对惠民出行集团的估值吧?”
黄晓峰想起了张益达交代的数字,脱口而出就是:
“60亿美元!”
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