么辛苦的啦。
这也不算是虐待，炮舱至少还有个窗，就算要睡吊床，条件也比下面的客货舱好多了。而且一旦跟有火炮的敌人打起来，吊床和里面的被褥多少能起到一点缓冲作用，可以吸收炮舱内四溅的木屑，也算是一种防护设施了。
经过这么多改进，乍然看上去，烈焰级的模样与之前的星火级完全不同，完全是一艘不同的船了，但了解她们的人，则能如数家珍地说出她们之间的传承关系。
星火级最初以福船为基础制造出来，但发展到后期，结构与最初的“寒露”等船已经截然两船了。后期型号船型更合理，水密隔舱结构向力学性能更完善的肋骨结构进化，细节方面也有很大的改善。烈焰级，就是在这个基础上进一步进化而来的。
烈焰级的客货舱和底舱，其实就是从星火级的两层舱室发展过来的，而炮舱这层的炮甲板，其实就是原先星火级的露天甲板。烈焰级在星火级船体的基础上放大之后，把原露天甲板的舷墙高度大幅提升，一直升到与后半部的艉楼舷墙平齐，再将艉楼顶甲板向前延伸出去，一直覆盖住整个炮甲板，就成了新的露天甲板，两道甲板之间也就隔出了炮舱这个独立的舱室。从数据上也能看出两级别船只的传承关系，战斗状态，烈焰级炮甲板的炮门底缘距海面约1.5米，而星火级的露天甲板炮位距海面也是这么个高度。
炮舱后部两对炮窗所在的位置，就是原先的艉楼、现在的军官舱室。其中最后一对炮窗所在的位置是单独的舰长室，占据了两窗相对着的整段甲板，装修豪华，有股东进驻的时候就给股东住，不然就是舰长的私人空间。倒数第二对炮窗左右各有一个军官舱
第386章 烈焰级(4/6)