之中，山上郁郁葱葱，但这望远镜是商社自产的，细节也看不清楚。
福船性价比闻名天下，有很大原因是源自于当地盛产的马尾松。马尾松是松树的一种，而松木是常用的造船材料。说是常用，但其实一般松木品质并不好，质地太软，长期使用很容易变形松散，造出来的船一般用不了几年，主要胜在廉价、易取得、易加工。但是福建的马尾松却是个例外，它的油脂含量特别高，能够抵抗水的侵蚀，在水中不易变形腐蚀，正是合适的船材。虽说仍然无法与柞木、柚木等优质船材比，但马尾松又有松木生长快、易加工的优点，成本要低得多，性价比更高，所以福船才能碗大价廉。如今到了福建，他们肯定是要去造船厂考察一下的。
深入泉州湾后，追云号上打出信号，舰队便进入晋江，溯流而上前往泉州城。虽然在地图上只有短短的一段，但逆流缓行，用了几个小时，抵达城外的时候太阳已经快落山了。
泉州果然不愧是天下首港，晋江上密密麻麻地停靠着数不清的商船，其中不乏五桅甚至更大的商船，体型比烈焰级还要更大，甚至设计也有点趋同的味道干舷更高，艏艉楼的高度不再明显，甲板显得更平直，只是少了一层炮甲板。这样的大船气势实在夺人，舰队特意避开，找了两艘中等大小的阿拉伯帆船停在旁边。
晋江港口到泉州城之间有一条宽大的道路，即使是傍晚间依然人来车往，沿途布满了建筑，一直到城外都摊了好大一片。建筑风格各异，不仅有传统的中式建筑，还有些石砌的外域建筑，包括印度式的、波斯式的、大食式的。出乎李涛等人的预料，所谓“大食式”的建筑，并非他们印象中的有个巨大洋
第433章 南下：泉州(5/6)