小时就会自转一次，是很难找出一个固定的参照物来定位的。但解决问题的关键同样就落在地球的自转上——因为有自转，所以有了日升日落昼夜变化，所以不同地方日升日落的时间会有不同，也就是产生了所谓的“时区”。因此，通过比较当地时间和一个已知经度地点时间的差异，就能计算出自己所处的经度来。
但问题又来了，如何知道另一个地点的时间呢？很简单，只要出发的时候带一台钟表就行了。当你行进了几万里的距离来到一个异国他乡，在这个地方，正午太阳走到头顶上的时候，你的表显示的时间仍然是上午六点，那么你就能计算出来，此地与你的家乡差了六个时区，也就是90度的经度。再加上六分仪测量出来的纬度，你便可以精确地知道自己的位置了。
但是说起来简单的事情做起来却不简单，海船如此颠簸，你如何保证行走了几个月之后，钟表仍然能保持以前的精度不产生误差？历史上，有很长一段时间海船都不能确定经度，只能确定纬度，航海时都是大致行驶到某个位置，再一路向东或向西找到目的地，费时费力又不安全。最后，是英国钟表匠约翰·哈里森用了四十年时间，以发条驱动的怀表为基础，发明了平衡圆摆、双金属温度补偿片、蚱蜢式擒纵机构、滚珠轴承等一系列保证精度的新结构，并且把加工工艺做到了极致，才生产出了每月误差不超过五秒的超精密航海钟。也成为了帮助英国帆船纵横四海、建立日不落帝国的重要助力。
东海人以航海立国，对这样的利器自然也是极为渴求的。二百个股东里面虽然一个真正会制表的也没有，但还是有几个喜欢研究机械表的赵括的，再加上东海号里的航海
第542章 授时(2/7)