以往困扰海船的淡水问题得到了极大的缓解，不但足以供应船员饮用，甚至还能让他们定期洗个热水澡，相比旧时代可真是天上地下了。只不过，淡化产生的蒸馏水本来口感就有些怪，又在管道中不知道沾染了什么东西，就更有股诡异的味道了。但不管怎么说，总归是珍贵的淡水，比起过去海上时间一长就腐败变质的馊水还是好多了。
不光有淡水，船上还重点建设了厨房，可以引入锅炉蒸汽进行高效烹饪。托此的福，燎原级上船员一天至少可以吃上两餐热食，虽然现在船上挤了五百多人远超正常配额，但炊事班还是设法蒸了一大批白面馒头出来，再夹上蒸热的干肉和腌菜，就是一顿丰盛的早餐了。
这样的早餐，在过去的海上可是连想也不敢想的，就算是大船上也只有第一阶级的高级军官才能享用，普通水手只能啃冷食。这样的优渥条件也是燎原级编制令人眼红的原因之一，不少海军人士私下里甚至传说“上面比住旅馆还舒服”。
时代的发展，可真是日新月异啊。
骑兵被老水手一数落，也不说话了，匆匆把手上的夹肉馍和茶水料理掉，便与本班人集合在一起，回到船舱里了。现在船上人多，做什么事情都得安排好次序轮着来才行，吃早餐自然也不例外。
当然，在等级分明的海军中，上下差别极大，普通士兵要来回折腾，更高阶级人士就不用了。
在客货舱的中后部、动力单元的正上方，有一段封闭起来的区域，不见天日，但对整艘船非常重要——因为此处是操纵众多机械的控制室，也是轮机组的宿舍和工作区域所在。
轮机长王铮大尉打着哈欠，从有节奏
第658章 燎原旅馆(2/6)