己的声音，可以听歌随意切换电台。你不仅操控着自己身体与五官，而且还操控着这大一个汽车机械，在汽车所包裹的这个小世界里，你就是王，你左右着一切相关。
操控感中，不包含某总自由感。你车辆驾驶技术不熟练时，是车子操控你。现在，你终于可以复仇了，当你技术熟练时，你就有一种操控车子的感觉。这是翻身解放的感觉，这是一种逆袭的快感。
第三种感觉当然是自由感了。当你拥有车辆时，你突然发现，你的活动半径变大了，那么相对的，世界就变小了。就像小时候，水深没过我们脖子的小河，给我们以敬畏的感觉。但我们长大后，河水最多淹到我们的腰。此时，戏水才有真正的快乐。
所有的科技，都是人体能力的扩张，都是各种功能的延长。比如挖掘机增加了手的力量，而汽车，就扩张了脚的能力。所有的自由都是相对的，在比较中产生。但每一次进阶，都会给你舒展。
相对自由的概念虽然在哲学上是不彻底的，但在现实中，又是具体可比较的。比如，当组长，可以指挥全办公室四十几号人，那是一种能力的扩张，控制力的延长，但他要受到部长的制约。部长，可以调配这百来号人的来去，但要受到总经理的管理。
哪怕是皇帝，也要受到身体的约束。哪怕全天下的美女都归他，他的身体也不允许他自由发挥。所以，扩张身体能力，就成了追求快乐的手段。久而久之，手段本身就成了目的。我们身体能力越强，就感受到越来越多的自由。
车辆不仅延长了脚的能力，也开阔了视野，也缩短了时间与空间。其实，时间与空间是一对密不可分的概念，这两者
第七十八章 驾驶乐趣(4/11)