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动力之王

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第1097章 能不能飞超音速?
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教练机用,节省训练费用和飞行成本,必要的情况下也可以执行一些低强度的作战任务,一举多得。

    因为这么一层因素,原本计划中认为三天就能够飞完的航线,整个机队生生的飞了12天,这多出来的时间全用来与沿线国家军方的交流了。

    土埃政府和军方其实对雅克130也非常好奇,在听说沿线国家的军方对这款飞机的评价很不错之后,早在飞机抵达土埃之前的数天前,他们就跟陈耕做了沟通,希望在机队抵达后参观一下这两款飞机,现在飞机到了,土埃军方和政府的主要领导们,一个个全都兴奋的不行。

    “这飞机……这么大?”看着眼前硕大的飞机,土埃的官员们有些不敢置信:“都有米格21那么大了吧?”

    这话不是问的陈耕,而是土埃政府的官员向军方的官员提出的问题。

    “比米格21小点,”土埃空军对米格21的华夏版:歼7很熟悉,自家装备了不少呢,给政府系统的官员解释道:“但是翼展比米格21要宽。”

    “哦哦……”政府的官员们很好奇:“那这有什么区别?”

    土埃军方还是做了很多功课的,闻言,给自己的同僚们解释道:“区别就是,在差不多同样的推力的情况下,这个飞机的更粗、迎风阻力更大,所以米格21和歼7的最大飞行速度能够超过2.2马赫,但这个飞机的最大推力只有1.4马赫,这还是商飞集团提供的资料,实际上到底能不能飞这个速度还有待检验。”

    但这话却是让土埃政府的官员们误会了:“你们认为这个飞机飞不了1.4马赫?”

    “不能这么说,”土埃军方的官员

第1097章 能不能飞超音速?(2/4)
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