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动力之王

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第1172章 MD12首飞
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因,才导致麦道现在转好的吧?

    说起来,和小麦克唐纳接触的时间越多,陈耕就越是觉得历史上的麦道之所以会被波音兼并,这与小麦克唐纳在企业经营方面的各种骚操作有着密不可分的关系,而在杰克·韦尔奇兼任了麦道集团的首席执行官一职之后立刻就展现出了自己“世界第一职业经理人”的风采和能力,通过对麦道大刀阔斧的改革,麦道所处的局面迅速扭转,到这会儿为止,陈耕已经可以明确的肯定,波音再想要吞掉麦道,几乎是不可能了。

    说话的功夫,远处那架md12的发动机轰鸣声逐渐加大,听着逐渐加大的喷气式发动机的轰鸣声,陈耕和小麦克唐纳默契的同时停住了话语,在戴上硕大的降噪耳机的同时,转过头看着那架进行第一次试飞的md12。

    在陈耕的注视下,静止的飞机微微一顿,有了一个很小的点头的动作,随即缓缓的开始滑行起来,陈耕知道,这是机长松开了刹车。

    麦道公司的这条飞行跑道和机场的跑道并不完全相同,再加上此前这架md12已经被拖到了滑跑的位置,所以,伴随着机长松开刹车,飞机开始缓缓的加速,伴随着发动机越来越响的轰鸣声,飞机的速度也越来越快,大约滑行到1200米左右的时候,飞机的前轮逐渐抬起……

    “这是第一次试飞,”一旁的小麦克唐纳很激动,大声的对陈耕说道:“正常情况下,在这种只携带着少量燃油的情况下,其实只要700多米的滑跑距离,飞机就能飞起来。”

    陈耕连连点头。

    这是md12的第一次飞行,为了确保这次的飞行试验能够成功,当然是能有多保险就有多保险

第1172章 MD12首飞(2/4)
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