如果不给a1换发动机，当然是能够在初期省下一大笔钱，但就像陈耕说的那样，一方面，莱特r3350发动机已经停产了那么些年，生产线都拆了差不多半个世纪了，上哪儿找配件去？；
另一方面，哪怕是考虑都后勤补给方面的便利性，也应该换装涡轮螺旋桨式发动机，以确保能够与美军后勤互通，降低后勤补给方面的压力。
至于发动机方面，就像是陈耕说的那样，飞机本身就是一些已经封存了20多年老掉牙的飞机了，有那个必要买新发动机么？直接从市场上买一批二手发动机就是了，便宜，省钱，最重要的是还是现货！
至于是否能够招募到合适的飞行员的问题，不管是艾利奥特·理查德森还是陈耕都不担心，美国有太多的想要当兵吃粮的人了，就算美国找不到，解体的苏联的各个加盟共和国也有的是这类人才，价格还便宜。
至于这些前苏联的飞行员能否飞a1的问题，那就是开玩笑了，一群能开当今最先进的喷气式超音速战斗机的飞行员，开不了慢吞吞的、最快速度不也不超过600公里每小时的螺旋桨飞机？！
艾利奥特·理查德森想了想，道：“我帮你问问，应该问题不大，如果咱们要的量大，或许价格还能再低一些，不过这可是换装发动机啊，你准备让谁做？成本方面咱们能否承担的起？”
陈耕听的笑了：“艾利奥特，难道你忘记了a1攻击机是道格拉斯公司的产品？”
艾利奥特·理查德森一拍脑袋：自己真是昏了头了！当初的道格拉斯，已经成了现在的麦道集团的一份子，以费尔南德斯·陈与小麦克唐纳的关系，起码一点就是不用
第1184章 为了情怀的努力(2/4)