锏：“但是伊尔76有被改装为空中预警机的例子，就是前苏联的a50，可图204有被改装为空中预警机的先例吗？”
“图204是没有被改装为空中预警机的先例，但用民航飞机改装空中预警机的例子还少吗？美国的e3空中预警机的平台就是波音707，以色列自己的‘费尔康’预警机的载机平台也是波音707，此外，美国帮东瀛改装的、以波音767为载机的空中预警机e767也在去年刚刚首飞，既然波音707、波音757这有什么问题？
对了，就在前些日子，巴西政府还与瑞典爱立信公司达成了协议，以巴西emb145飞机为基础改装5架‘爱立眼’空中预警机呢，emb145才是个多么打的飞机？只有一丁丁点大！和咱们的运7差不多，比商飞集团的f70还差一截，既然这个飞机都行，咱们的图204为什么不行？”
面对“204党”和“76党”们的争论，马主任冷眼旁观。
主任真的是一个很神奇的职务，最基层的行政村，有村主任，到了马主任的这个级别，还是主任。
嗯，别看现场火药味浓烈，“204党”和“76党”们颇有弄死对方而后快的意味，可在马主任看来，这种争论是应该的，也是必须的，真理总是越辩越明的嘛！
通过这些天来“204党”与“76党”的争辩，马主任觉得自己已经基本将情况搞的差不多了：
如果采用伊尔76作为“费尔康”系统的载机，办法只有两个，要么从咱们国家仅有的十几架伊尔76当中抽出来4架进行改装，要么再花费宝贵的外汇从俄罗斯或者乌克兰、白俄罗斯之类的前苏
第1412章 图204的胜利(2/4)