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动力之王

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第1457章 很久没有遇到这么不给面子的人了
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v22“鱼鹰”倾转旋翼机在在快速下降过程中一旦在空气中出现打滑,就会导致升力丧失,在这种情况下这时加大旋翼功率则进一步恶化打滑,”陈耕对维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚说道:“并且,因为v22以类似直升机的垂直下降模式下落的时候,发动机的微喷口其实是冲着地面的,这就更加容易导致涡流环的出现,所以……”

    “我明白了,”不等陈耕说完,基于一名技术人员的骄傲,维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚就点头道:“我会做计算机仿真模拟的,如果计算的结果证明发动机短舱不动的情况下,确实可以环节涡流环的情况,那么我会这么做的。”

    维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚这么听话,陈耕也很高兴,他进一步给维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚解释道:“其实发动机短舱固定不动还有个好处,就是便于在起飞和降落阶段,机上的机枪手向降落人员提供火力掩护,v22也是因为这一点,才不得不开发出了那个安装在机腹的遥控机枪,但就算这样,这部遥控机枪在使用的时候也非常受限。”

    维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚只是在脑子里稍微代入了一下陈耕说的这个情况,就立刻发现陈耕说的确实没错,如果发动机短舱一直保持水平不动、而只是旋翼做水平和垂直方向的倾转,对于作战飞机来说确实是最好的结果——而在未来,倾转旋翼机的最大用户也肯定是军方——他当即痛快的点头:“ok,boss,就按照您说的办!”

    大概是实在太兴奋了,维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚说完,再也按捺不住自己的心情,随即向王大志和陈耕提出了告辞。

    维克多

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