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动力之王

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第1771章 效率
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红。”

    康坦斯丁·杰弗逊顿时就笑了,他当即笑眯眯的答应了下来:“成交!”

    跟陈耕达成了协议,康坦斯丁·杰弗逊心里这才松了一口气。

    说实话,康坦斯丁·杰弗逊还真的有点怕陈耕,实在是这家伙太邪性了,康坦斯丁·杰弗逊仔细分析过陈耕,越是分析这家伙,康坦斯丁·杰弗逊就越觉得这家伙简直就是个bug一般的存在:从70年代末到现在,这家伙的投资就没有一次亏本的,投资什么赚什么,二手车销售、报废汽车拆解、二手汽车零件、报废飞机拆解、计算机大卖场、电影……任何一笔生意,这家伙都是赚的盆满钵满。

    甚至于这家伙投资飞机制造都是赚钱的,当年麦克唐纳为了搞大飞机被拖的只剩下一口气,所有人都觉得航空巨头麦克唐纳要完蛋了,可到了这家伙的手里,偏偏就化腐朽为神奇,他先是为dd11搞了个“三发升级两发”的发动机升级项目,彻底解决了dd11的问题,借着就是联合麦克唐纳和洛克希德联合研制了md12,在对md12进行了调整之后,md12也取得了巨大的成功,迄今为止,md12这款比波音747还要大一点的大型洲际客机取得了已经交付274架、在握订单168架的惊人数据,总订单数量已经超过了440架,洛克希德、麦克唐纳以及他费尔南德斯都在这个项目上赚翻了。

    所以,当知道陈耕收购了斯堪尼亚、并且准备在米利坚本土成立斯堪尼亚生产和研发基地之后,康坦斯丁·杰弗逊瞬间就毛了,为了避免自己重蹈波音的覆辙,康坦斯丁·杰弗逊果断的做出了跟斯堪尼亚交换股份、交叉持股的决定,没办法,这家伙过往的

第1771章 效率(2/4)
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