的可靠性要求不高的市政类车辆也就罢了，但在消防车、云梯车、汽车吊、高空作业车以及混凝土泵车这一类对于底盘的可靠性、运行的稳定性要求特别高的特种车辆领域，基本上就没有什么市场和认可度了。
“这种话我还能乱说？”王大志说道：“这也是我们陈董的意思。”
许江平闻言，立刻说道：“如果是这样的话，那我代表伊汽欢迎斯堪尼亚在国内大展身手。”
只要陈耕确实不会将手伸进伊汽在商用车的地盘，看在大家在乘用车领域一直合作很愉快的份上，许江平当然是十分欢迎。
“那我代表我们陈董谢谢咱们伊汽了，”王大志笑眯眯的说道：“另外，许总，我没记错的话，咱们伊汽下属还有几个特种车辆改装车厂吧，如果许总您别不介意，也可以从我们斯堪尼亚采购车辆底盘。”
还别说，听王大志这么一说，许江平还真有些心动。
虽然伊汽的规模很大，但特种车辆这么赚钱的玩意儿，伊汽也不会错过，集团旗下下属的特种车辆改装企业有多大七八家，虽然这些特种车辆改装单位从事的业务各有不同，但基本上都是诸如干粉运送车、成品油/天然气运送车、消防车等这类技术含量相对较低的特种车辆，可如果能够使用斯堪尼亚的底盘，伊汽就可以改装一些高技术含量的特种车辆了，而“高技术含量”也就意味着更高的价格和更高的利润……
说起来，这几年来，伊汽的日子也不是那么好过，毕竟，虽然伊汽的规模很大，堪称家大业大，可家大业大也就意味着张着嘴、等着吃饭的人也多，与此同时，家大业大也就意味着里面的各种矛盾和关系错综
第1772章 好东西就是好东西(2/4)