二家愿意以二手车的方式收购这批柴油动力的狼堡汽车的二手车商。
在这种情况下，即便是费迪南德·皮耶希自己也不得不承认，陈耕能够给出一个五折的价格，已经很良心了，等于直接帮狼堡减轻了差不多三个亿美元的损失。
一边是减少两个亿美元的损失，一边是销量受到的冲击……
也不对！
账不一定是这么算的。
费迪南德·皮耶希忽然反应过来一个事实，那就是自己算差了：狼堡汽车在北美需要回收大约12万辆柴油动力的狼堡汽车，但这并不意味着陈耕需要一下子将这12万辆汽车推向南美市场，事实上米利坚政府给了狼堡汽车4年的时间，4年回收12万辆车，每年就是3万辆。
整个南美洲有大约4.3亿人口，每年三万辆二手车对于一个4.3亿人口的庞大市场来说根本就不算什么，毕竟南美原本每年就要从欧洲、米利坚以及东瀛进口大量的二手汽车。
想到这里，费迪南德·皮耶希不再犹豫，当即说道：“没问题，就按照您说的这个价格走……费尔南德斯先生，我们什么时候可以签合同？”
“合同随时都可以签，但我们不能签二手车买卖合同，只能签这批车的委托处理合同，”陈耕望着费迪南德·皮耶希说道：“是狼堡汽车委托我的公司来处理这批车，你明白我的意思吗？”
费迪南德·皮耶希当然知道这两份合同中的区别，但对于自己来说这有区别么？反正自己都没得选择。费迪南德·皮耶希也是个果断的人物，在意识到自己并没有多少选择之后，当即点头道：“可以，委托合同就委托合同。”
第1778章 陈耕是老好人(3/4)