能主动给，但如果咱们提了，万一这事儿有的谈呢……刘总，因为运8的货仓太窄太低，这些年来你们陕飞也没少遭部队和军工单位的抱怨吧？”
这倒是大实话！
这些年来，尤其是最近一些年来，因为货仓的问题，陕飞确实没少遭抱怨，但陕飞自己也觉得很冤枉：运8的底子就在这里摆着，我们这才刚刚吃透这款飞机，想要货仓更大、更宽、更长的中型运输机，那就需要另起炉灶了……
但王大志的这个电话，却猛然给了陕飞另外一个思路：运8确实是有些老了，但如果能够想办法将安70拿到手……
不对！
刘晓峰忽然反应过来：“发动机呢？发动机的问题怎么办？70的那个桨扇发动机，单台最大功率就有10440千瓦，咱们国内可没有这么大功率的发动机。”
“这个简单，我们直接用涡扇代替，当年苏联搞安70的时候，本身就有个涡扇动力的版本，叫安188? ”王大志直接将陈耕刚刚忽悠自己的话拿过来现学现卖：“我们商飞集团的‘tay’mk811涡扇发动机就足够了。”
刘晓峰半信半疑：“是吗？”
“当然是真的? 否则苏联当年将安70的飞行技术指标定那么高干嘛？还不就是为了能够在桨扇发动机和涡扇发动机之间灵活的切换？”
“这样啊……”
听王大志这么说，刘晓峰也只好当真了? 毕竟? 他连安70还有个孪生姐妹安188都不知道，不过话说回来? 安70的飞行速度确实是有些离谱，既然那个机翼能够适应这么高的飞行速度? 那么换成涡扇似乎确实也没什
第1847章 只要谈，就有机会(2/4)