这片土地后，美洲远征军进行了简单的考察，从当地气候、植被以及各国商人私垦土地来看，就发现南美洲殖民地特别适合种植茶叶和烟草，拉普拉塔地区则是小麦产区和畜牧业发达的地方。
于是乎，在获得巴西南部殖民地后，海外事务部首先支持的就是开发当地土地，种植烟草，以满足帝国对欧洲的国家战略，因为那片土地适合种植烟草、茶叶，又以高原峡谷为主要地形，气候湿热，胡汉杂居，海内本土省份之中哪个与之最类似呢，那就是西南省份云南省，也因为这样，美洲远征军在与葡萄牙殖民者完成圣保罗港口的交接之后，把这座港口命名为益州港，周边的殖民地也就被以益州这个云南古称来称呼。
与上一次凯旋而归不同，这一次李君威从西方回来，得到的荣耀并不是很多，主要是帝国百姓对这方面的言论全部被苏伊士铁路和运河计划所吸引，苏伊士铁路公司已经挂牌成立，公开募股，并向主要银行借贷。
在帝国的舆论场上，苏伊士计划就是新时代的郑国渠。
反对者认为，裕王在欧洲的合纵连横是促成计划制定的一方面，另一方面则是欧洲主要国家的‘疲秦计’，仅仅是一个苏伊士铁路公司就要为这条南北不过四百里的铁路投入六百万两白银，这还是前期投资，如果算上计划中的苏伊士运河，需要多少钱，四千万还是六千万？
要知道，帝国建立后，所有的大工程中，都没有如此投资规模的单项工程，一个操作不慎，很有可能造成国家财政破产。
但在支持者眼里，苏伊士计划就是新时代的郑国渠，只不过是秦国的郑国渠，而不是魏国的郑国渠，铁路和运河的开通
章二 理政王大臣(2/7)