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bsp;bsp;bsp;bsp;以前李国豪一直认为香江比较牛的人物应该是李超人，可穿越到70年代，无论是从报纸杂志，还是人们交谈的口中得知，真正厉害的人除了何霍之流外，当得起现在华人之光的人莫属与包大亨了。
bsp;bsp;bsp;bsp;包大亨从1950年开始，在37岁这个大多数男性都不愿意在重新换岗位或者换职业的年纪，包大亨凭借自己的毅力，花了二十年的时间投资在船务运输上面，闯下了诺大名气的同时，也给自己带来了巨额的财富。
bsp;bsp;bsp;bsp;前不久香江媒体报道包大亨为亚洲船王，的确算的上是实至名归，早前船王这一称呼同是香江某一富豪董云所持有，只不过他只是被称呼为香江船王罢了。
bsp;bsp;bsp;bsp;80年代的时候，美国《纽约时报》杂志曾经评选过全球七大船王的名誉。
bsp;bsp;bsp;bsp;世界七大船王分别是：包大亨，董云，利瓦诺斯、奥纳西斯、贝格森、沙兰、尼亚哥斯。
bsp;bsp;bsp;bsp;其中亚洲就有两个人，并且全都是在香江地区，都是华人！
bsp;bsp;bsp;bsp;据说包大亨最巅峰的时期，旗下的商船总吨位达到了2100万吨，超过了全世界所有的私人商船吨位，被媒体称为世界船王！
bsp;bsp;bsp;bsp;香江现在拥有船舶450多万吨，仅次于美国，成为世界航运中心之一，而这些发展是与包玉刚对航运
二百零六股份到手(1/6)