过了一会儿，陈飞道：“这样训练效果一般，这样吧，我们来玩一点高难度的！”
他先来。
他去找了一个杠铃，扛着杠铃深蹲。
因为他之前就已经开始了这方面的训练，所以并不吃力，哼哧哼哧的，很快就做了三组。
“到你了！”他把杠铃递给李东海。
但那家伙才做了三次都满脸涨红，差点累了瘫软在地。
“加油，不要放弃，记住，你是要开歼20的飞行员，没有强大的扛荷能力你就开不上！”
陈飞的一番话令差点要放弃的李东海继续训练了起来。
“我看过一篇论文，在较低＋gz中，高体能训练组和低体能训练组的通过率差异不明显，飞行员主要利用抗荷装备来对抗载荷。
但随着＋gz值的增加，抗荷装备的防护性能达到终点，飞行员必须依靠下肢及腹部肌肉用力收缩，使回心血量增加来提高血压，在＋8gz、＋9gz时基本需用全力来应对，一句话，开歼20就得高体能锻炼。
另外，在高载荷和高载荷增长时，要求飞行员不仅心脏有强大的代偿储备，也要求心血管系统具备快速的反应调节能力，这些都和交感－肾上腺髓质系统紧张度直接相关。
而体能锻炼特别是无氧训练，能显著增强交感神经的紧张度，使飞行员的抗荷耐力增强，在＋8gz和＋9gz抗荷训练中通过率明显提高。
你要是不相信的话，回去后你去网上查一查相关的论文，很多研究结果的一致性都证实了下肢肌力与加速度耐力的相关性，也充分证明体能锻炼对飞行员抗载
第15章 抗过载训练(2/5)