快开到了机场。
四号机棚，那一架小六已经等候多时。
他们到达的时候，机务已经完成了全部准备，一个工作人员过来，把文件递给陈飞，陈飞接过看了看，然后唰唰唰地签了字。
之后就是按部就班了，环机检查，登上登机梯，戴上头盔，把抗荷服进行连接。
在确定了螺旋桨下没人后，从左到右，陈飞依次打开了前5个电门，并将磁电机旋转至“1+2”的位置，然后眼睛看着螺旋桨，按下了飞机发动机的启动按钮。
轰隆隆！
飞机发动机被启动了。
螺旋桨高速旋转了起来，将原本静止的空气大力向后推动着。
机械师两手紧紧的抓着座舱盖的边缘，并将头伸在飞机风挡后面，躲避着强大的风吹。
陈飞及时将油门收小至转速1200转/分。之后，他检查了汽油和滑油压力，均正常后，关闭了启动电门，并按顺序打开了后面6～10个电门。
机械师在舱外看了看，确定陈飞的操作没有什么问题，就帮助他关上了座舱盖，从机翼后面下了飞机。
地面上的机械员，此时已经将挡在飞机起落架轮胎前的轮挡撤去了，他们站在飞机一边，向陈飞做着可以出发的手势。
做了最后的确认无误，陈飞这才用无线电道：“塔台，两洞幺准备就绪，飞机情况正常，请求滑入起飞位置，完毕！”
此时，塔台里黑压压一大片。
陈飞所在的学员团的团长亲自担任指挥员，何逍遥则担任副指挥，航校里其他一些经验比较丰富的教员也都齐聚于此，以便陈飞出
第43章 单飞(3/5)